giang

Anh Nguyễn Hoàng Hiệp (29 tuổi), ngụ tại Q.Tân Phú, TP.HCM, phản ánh tới Báo Thanh Niên: "Vào tháng 7.2022 tôi có đăng ký học bằng lái ô tô hạng B2 tại hệ thống HoclaiotoNET ở địa chỉ 109 Nguyễn Văn Nghi, P.7, Q.Gò Vấp, TP.HCM. Tôi đóng học phí trọn gói gần 13 triệu đồng. Tuy nhiên sau đó Giám đốc Trung tâm dạy lái xe Sài Gòn 3T bị bắt, hoạt động đào tạo, thi tốt nghiệp, sát hạch của học viên bị tạm dừng. Tôi và nhiều học viên khác đã tìm mọi cách để hệ thống HoclaiotoNET hỗ trợ, hoàn trả học phí nhưng lực bất tòng tâm".

Tuyến đường ĐT606 có chiều dài gần 64 km, là trục giao thông đối ngoại độc đạo, điểm đầu kết nối đường Hồ Chí Minh, đi lên 4 xã biên giới đến giáp cửa khẩu phụ Tây Giang (xã Ch'Ơm). Những năm qua, tuyến đường này đã được sửa chữa, xây dựng bằng nhiều nguồn vốn, nhưng hiện nay nhiều đoạn trên tuyến này đã xuống cấp nghiêm trọng, khiến việc đi lại của người dân trở nên khó khăn, nguy hiểm.

Những em nhỏ không may mắc bệnh ung thư, đã và đang khát khao níu giữ sự sống trong hành trình chiến đấu với bệnh nan y. Đa phần các em đều có gia cảnh ngặt nghèo. 

Cánh tài xế xe tải đường dài thấy bà cũng cho đi nhờ, cho cơm ăn nước uống. Nhưng bà cứ đi hoài, đi mãi, người gầy rộc, lưng mỗi lúc một còng thêm, xót quá, người ta không cho đi nữa, chỉ cho cách lên mạng tìm kiếm. Đối với những người sống dựa vào rừng, chết hóa thành ma giữa núi rừng như bà, từ thuở lọt lòng đến lúc tóc ngả màu mây, ngày ngày chỉ biết lên nương lên rẫy, nào hay biết lên mạng là gì.

Để chuẩn bị cho phần lễ, gia chủ Chảo Y Sai phải đi vời các thầy cúng cao tay nhất trong cộng đồng người Dao ở Lào Cai về tổ chức. Lán trại để hành lễ và ăn ngủ của gần 200 người (nam nữ riêng biệt) được dựng lên ở lưng chừng đồi, trên các thửa ruộng thang. Các cặp vợ chồng dự lễ lên đèn đến ăn ngủ tại lán cả tháng ròng, chi phí được gia chủ đài thọ cộng thêm phần góp công, góp của (rượu, gạo, gà, lợn…) phục vụ nghi lễ chính diễn ra trong 7 ngày 6 đêm.

B-59 sau cùng đã nổi lên, bị bao vây bởi tàu chiến và trực thăng Mỹ. Tàu treo cờ Liên Xô và yêu cầu lực lượng tuần tra ASW dừng “hành động gây hấn”. Giới quan sát cho rằng ông Vasili Arkhipov nên được mang ơn vì đã giữ cái đầu lạnh trong thời khắc ngặt nghèo nhất của toàn bộ thuyền viên trên tàu, và được cho là một phần ngăn thế giới bị kéo vào chiến tranh hủy diệt.